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Le classement devéhicules à énergie nouvelleest à peu près le suivant. Les trois principales solutions sont les véhicules électriques, les véhicules à moteur à combustion interne utilisant des carburants alternatifs et les véhicules hybrides. Cependant, d’autres solutions sont également développées :
1. Alimenté par l'électricité
En raison de sa structure simple, il est plus adapté aux voitures urbaines. Cependant, en raison du problème de charge pendant la conduite sur de longues distances, une alimentation électrique par micro-ondes peut être nécessaire pendant la conduite. Les véhicules plus gros peuvent fonctionner comme des trolleybus.
Ses sources d'énergie comprennent : l'électricité, l'alimentation électrique sans fil, les batteries, les piles à combustible, l'énergie solaire.
2. Alimenté par des carburants alternatifs
Ce type de solution a continué à utiliser le moteur à combustion interne, mais a basculé vers d'autres carburants moins chers et moins polluants, qui ont également concurrencé les véhicules à essence à la fin du XIXe et au début du XXe siècle. L'avantage d'unvéhicule à énergie nouvelleest qu'il est plus adapté aux véhicules lourds que les véhicules électriques ne conviennent pas.
Ses sources d'énergie comprennent : le thanol, le méthanol, le biodiesel, l'hydrogène, le gaz naturel comprimé (GNC), le gaz de pétrole liquéfié (GPL), le GNL.
3. Piloté par l’énergie hybride
Les véhicules qui utilisent deux sources d'énergie ou plus font principalement référence aux véhicules qui utilisent de l'énergie électrique supplémentaire pour entraîner des moteurs électriques en plus des moteurs à combustion interne.
Ils comprennent principalement :
Véhicules hybrides, véhicules qui utilisent un moteur électrique pour assister un moteur à combustion interne afin d'augmenter l'efficacité globale de conversion énergétique, dont le plus célèbre est la Toyota Prius ;
Les véhicules électriques hybrides rechargeables sont des véhicules équipés d'un moteur électrique qui peut être branché sur le réseau pour le chargement, et d'un moteur à combustion interne comme auxiliaire de secours.
4.autre
Autres solutions à faibles émissions de dioxyde de carbone et à haute efficacité d’échange énergétique.
