Quels sont les trois types de voitures hybrides

Selon le mode de connexion du lecteur hybride,véhicules électriques hybridessont généralement divisés en trois catégories : 1, les véhicules électriques hybrides en série (SHEV) se composent principalement de trois groupes motopropulseurs tels que le moteur, le générateur et le moteur d'entraînement en mode série pour former le système d'alimentation HEV.

Quels sont les trois types de voitures hybrides ? - Oui

2, le moteur et le générateur de véhicule électrique hybride parallèle (PHEV) sont un groupe motopropulseur, la puissance des deux groupes motopropulseurs peut être superposée et peut également être produite séparément. 3, véhicule électrique hybride hybride (PSHEV) série intégrée et structure parallèle et composé de véhicules électriques, principalement par le moteur, le générateur électrique et le moteur d'entraînement trois groupes motopropulseurs.

Selon le degré de puissance hybride, elle peut être divisée en quatre catégories : 1. Système d'alimentation micro-hybride. Au sens strict, ce système micro-hybride de la voiture n’est pas une véritable voiture hybride, car son moteur ne fournit pas de puissance continue à la voiture pour la conduire. 2. Système d’alimentation hybride léger. En plus du système hybride léger, le générateur peut contrôler le démarrage et l’arrêt du moteur. 3. Système d'alimentation hybride moyen. Le système hybride utilise des moteurs haute tension. De plus, le système d'alimentation hybride ajoute également une fonction : lorsque la voiture accélère ou dans des conditions de charge importante, le moteur peut aider à entraîner les roues, de manière à compléter la puissance insuffisante du moteur lui-même, afin de mieux améliorer les performances du véhicule. Le degré de mélange de ce système est élevé, pouvant atteindre environ 30 %, et la technologie actuelle est mature et largement utilisée. 4. Système d'alimentation entièrement hybride. Le système utilise un moteur de démarrage haute tension 272-650 V, un degré de mélange plus élevé. Par rapport au système hybride moyen, le degré d'hybridation du système hybride complet peut atteindre, voire dépasser 50 %. Le développement de la technologie fera progressivement du système hybride complet la principale direction de développement de la technologie hybride.